Situácia v českej metropole je obdobná. Celomestský parkovací systém zahrňujúcí regulované parkovanie je na celoplošnej úrovni taktiež len v procese tvorby. Podobne ako mestská časť Staré mesto, najnovšie Praha 5 reagovala na túto situáciu autonómnym krokom, kedy vytvorila vlastný systém parkovania - istú obdobu spomínaného regulovaného parkovania. Krok Pražskej mestskej časti zahŕňa podstatný rozdiel, pre lokálnych obyvateľov (rezidenti, miestny podnikatelia či aj ďalších občanov Prahy 5) bude parkovanie zdarma. Systém je relatívne komlexný, ašpirácie Prahy 5 sú relatívne vysoké, sľubujú si možnosť rozšíriť nimi podnieteného systému na celú metropolu - obdobne v predchádzajúcom obdobní už konali i mestské časti Praha 1, 2, 3 a 7. Pre viac podrobností viď. web Prahy 5. 

Pre prinesenie širšieho medzinárodného aspektu k nášmu zisteniu, v EU ako celku je len 5% celkových parkovacích miest platených a 10% regulovaných bez platby. Rozvoj týchto systémov i v širšom medzinárodnom koncepte je stále v priebehu. (EPA1 a EPA2) Pravidlom je, že infraštruktúra a prostredie pre rozvinuté systémy parkovania je v západných krajinách rozvinutejšia, pričom na východ od Viedne je vo väčšine prípadov v procese tvorby a vývoja.

Príkladom sú krajiny ako Poľsko, Maďarsko, Litva či aj Bulharsko. Každá krajina a ich mestá, predovšetkým hlavné čelia obtiaži v spojení s rastúcim množstvom užívaných aút, voľných parkovacích miest bez poplatku a z komplikovaného, nie vždy korektného prístupu vodičov k spôsobu ich parkovania. Prináša to mnohé obtiaže pre každodenný život, ako možno pocítiť obyvateľ Bratislavy. O ich systémoch sme zistili len stručné informácie, vieme však potvrdiť, že v Sofii je systém regulovaného parkovania ešte len na vzostupe, podobne ako v Bratislave a ďalej npr. v Budapešti prešiel k posunu k spoplatnenej forme - npr. mobilným bankovníctvom, Wasršava zaviedla istý systém automatizovaného parkovania. Situácia v mestách si vyžaduje apel na riešenie problematiky, nakoľko neregulácia a neusporiadanosť systému parkovania je nepriaznivá a prehlbujúca sa. (Worldparkingsymposium)