Návrh revízie OPD sa týkal Prioritnej osi 4 - ,,Infraštruktúra integrovaných dopravných systémov". Ako samotný návrh Vlády SR z 19. decembra 2012 uvádza: 

,,V súčasnosti [pred revíziou, pozn.] sú projekty v oblasti IDS zamerané na zatraktívnenie verejnej osobnej dopravy formou budovania koľajovej infraštruktúry, prestupných terminálov a záchytných parkovísk. Zámerom zadefinovania nového znenia PO 4 je rozšíriť pôsobnosť prioritnej osi a umožniť tak podporu projektov orientovaných na výstavbu a modernizáciu dopravnej infraštruktúry  mestskej hromadnej dopravy (MHD) a obnovu vozidlového parku zabezpečujúceho výkon dopravných služieb v MHD a v železničnej osobnej doprave." Žiadateľom o podporu vrámci Prioritnej osi 4 OPD tak mohlo byť aj Mesto Bratislava, ktoré prevádzkuje Bratislavskú MHD.

Podľa vyššie uvedeného návrhu vzišla myšlienka revízie programového dokumentu z rokovaní medzi predstaviteľmi Európskej komisie, MDVRR SR, zástupcami miest Bratislava a Košice, ich dopravných podnikov, Železničnej spoločnosti Slovensko a spoočnosti JASPERS, ktorá spolufinancuje projekt Petržalskej električky.