Peter Pellegrini
Hlas
Na Slovensko by ten dopad mohol (podľa analýz dôsledkov tvrdého brexitu, pozn.) byť menší pod jedno percento hrubého domáceho produktu.
Premiér Pellegrini v SRO - 15.12.2018
Viaceré analýzy (Medzinárodný menový fond, Britská obchodná komora, NBS) potvrdili, že dopad brexitu na Slovensko by sa mal pohybovať do 1 % HDP, výrok preto hodnotíme ako pravdivý.
Podľa predpokladov Medzinárodného menového fondu by dopad tvrdého brexitu na Slovensko bol okolo 0,4 % HDP. Tvrdý brexit by znamenal, že Veľká Británia opustí colnú úniu a jednotný trh EÚ bez dohody o budúcich vzťahoch. Jednou z najrizikovejších oblastí by mala byť doprava, keďže veľké percento letov operovaných slovenskými letiskami je zo Spojeného kráľovstva.
Taktiež nie je jasné, ako sa Veľká Británia postaví k dohode finančnom vyrovnaní sa s Bruselom - to by mohlo mať dopad na slovenské čerpanie eurofondov. Brexit môže mať takisto veľký dopad na Nemecko, čo v konečnom dôsledku môže ovplyvniť aj Slovensko, keďže Nemecko je dôležitá krajina z hľadiska slovenského importu aj exportu.
Britský trh je taktiež dôležitý z hľadiska vývozu automobilov, výrobcovia automobilov by preto pocítili tento dopad najviac.
Podľa Národnej banky Slovenska by sa mal dopad tvrdého brexitu pohybovať na úrovni 0, 4 % HDP.
Podľa tlačovej správy Coface by však mohol neriadený odchod Veľkej Británie ohroziť v prvej vlne 7 750 pracovných pozícií. Pre Slovensko by to pri najhoršom scenári mohlo predstavovať až 6 % podiel na HDP a najväčší dopad by mal brexit na automobilový sektor.
Dátum zverejnenia analýzy:
17.12.2018