Z troch štátnych železničných spoločností, ktoré spolu zamestnávajú približne 31-tisíc pracovníkov, by malo odísť do začiatku roka 2014 okolo 5-tisíc ľudí.

Železničná spoločnosť Cargo Slovakia má podľa programu do začiatku budúceho roka uvoľniť 1 800 pracovníkov, približne pätinu z ich celkového počtu. K 1. júlu má z firmy odísť 400 zamestnancov, k 1. septembru 700 a k 1. januáru 2012 ďalších 700 pracovníkov.

Železničná spoločnosť Slovensko ZSSK, a.s. plánuje uvoľniť do troch rokov 621 pracovníkov. Do začiatku apríla má odísť 100 pracovníkov, do mája 131 a k začiatku roka 2012 ďalších 130 ľudí. K začiatku roka 2013 je plánovaný odchod 130 osôb a rovnaký počet by mal odísť z firmy aj k začiatku roka 2014.

Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) by mali do 1. júla uvoľniť 1 700 zamestnancov a ďalších tisíc do konca roka 2012.

Prepúštanie 5000 pracovníkov sa týka všetkých železničných spoločností, nie len Cargo o ktorom hovorí Fico. Rozdiel sa môže zdať nepodstatný, avšak pre hodnotenie ho považujeme za relevantný. Informáciu o prepúšťaní Fico viaže na argumenty o zvyšujúcej sa preprave a ziskovosti Carga. Tento kontext je platný pre Cargo, avšak problémy, ktorými sa potýkajú ostatné železničné spoločosti môžu byť odlišné.