Podľa zmluvy na zimnú údržbu (pdf. s. 5) podpísanej ešte v roku 2010 bývalým primátorom Andrejom Ďurkovským, magistrát platí pracovnú silu vykonávajúcu údržbu aj v pohotovosti, to znamená, že i v situáciach, kedy nie sú priamo nasadení do terénu. V mesiaci december bol vykonaný len jeden celomestský zásah a faktúra sa pohybovala vo výške 900-tisíc eur. Je pravdou, že na túto skutočnosť poukázali poslanci mestského zastupiteľstva a jednou z ich žiadostí bolo i zabránenie vyplatenia finančných prostriedkov za zimnú údržbu v decembri 2013. Uznesenie bolo splnené. Výrok hodnotíme ako pravdivý.

Pravda, 26. januára 2014:

"Zimná údržba v hlavnom meste Slovenska je príliš drahá. Konzorcium A.R.K. pozostávajúce z dvoch súkromných firiem totiž od magistrátu inkasuje na každého robotníka počas zimnej pohotovosti takmer 5 100 eur s DPH mesačne. Suma za pohotovosť jednej osoby na činnosti vykonávané ručne, bola v zmluve stanovená vo výške 5,7076 eura za hodinu bez DPH,“ spresňuje správa z kontroly, o ktorej bude bratislavský magistrát rokovať v pondelok. "Robotník je v pohotovosti nonstop a podľa toho mesto platí. Konzorcium súkromných firiem v decembri 2013 zaslalo na bratislavský magistrát takmer 900-tisícovú faktúru. Pritom posledný mesiac vlaňajška bol pre bratislavských cestárov veľmi priaznivý, keďže teploty sa takmer stále držali nad nulou a sneh nebolo potrebné odhŕňať vôbec."

Rovnaké informácie potvrdila i TASR, 27. januára 2014.

"V decembri 2013 bol vykonaný jeden celomestský zásah (7. december, 3.15 hod.) na základe požiadavky dopravných policajtov a dopravného podniku, pretože v no čných hodinách bolo sneženie a na cestách v rámci celého mesta bola kašovitá vrstva snehu 1 – 2 cm, následne medzi 5.00 – 8.45 hod. boli na príkaz dispeč ingu realizované lokálne zásahy (napr. okolie Horského parku – ul. Hrobo ová, Dlhé Diely, Dúbravka, Kramáre, Cesta Svornosti, mosty)." (pdf., s. 4)

"Magistrát kontroluje, ako boli vyfakturované jednotlivé práce a či boli výkony zrealizované. My dnes netvrdíme, že celá zimná služba je v poriadku. Niekedy z hľadiska kilometrov a množstva použitého materiálu nesedia čísla úplne presne. Boli napríklad zistené nezrovnalosti v komunikácii s meteorológmi, menšie nedostatky, ktoré súvisia s objemom vykonaných prác," priblížil riaditeľ kancelárie primátora, Andrassy. To však podľa jeho slov nie sú také veľké pochybenia, ktoré by mohli byť dôvodom na vypovedanie zmluvy. "Ak sa však preukáže, že dodávateľ nevykonal práce, ktoré fakturoval, mesto takúto faktúru nepreplatí a to bude aj jeden z dôvodov, aby sme pristúpili k možnému vypovedaniu zmluvy," dodal Andrassy.

Poslanci mestského zastupiteľstva podali žiadosť, aby primátor hlavného mesta Bratislavy (pdf., s. 6):