Nesrovnal správne uvádza, že na území Bratislavy sa v súčasnosti nachádza približne 80 kilometrov železničnej tratí. Výrok hodnotíme ako pravdivý.
Jeho výrok potvrdzuje dôvodová správa (.pdf, str. 3) v Štúdii realizovateľnosti Nosného systému Integrovanej hromadnej koľajovej dopravy na území hlavného mesta Bratislavy a jeho regiónu, v ktorej je uvedené:
"Hlavným cieľom Štúdie realizovateľnosti Nosného systému Integrovanej hromadnej koľajovej dopravy na území hlavného mesta Bratislavy a jeho regiónu (ďalej ŠR) je vypracovať technický návrh rozširovania električkových tratí na území mesta s možnosťou zapojenia do železničnej dráhy a týmto spôsobom vytvoriť priestor na rozvoj mesta spoločne so 40 km sieťou električkových a 80 km sieťou železničných tratí."