Výrok hodnotíme ako neoveriteľný, keďže sa nám nepodarilo získať žiadne informácie, ktoré by bližšie špecifikovali, koľko železničných tratí na území Bratislavy je využívaných na prepravu ľudí.

Ako vyplýva z Programu hospodárskeho a sociálne rozvoja hlavného mesta SR Bratislavy na roky 2010-2020, ktorý zhotovila Academia Istropolita Nova:

"Do železničného uzla Bratislava je zaústených 6 železničných tratí zo smerov: Kúty, Trnava,Galanta, Dunajská Streda, Rajka (Maďarsko) a Marchegg/Kitsee (Rakúsko). V roku 1998 bolo otvorené nové spojenie s Rakúskom a Viedňou cez Bratislavu – Petržalku. V obvode mesta je v prevádzke spolu 14 železničných staníc, z toho 10 pre nákladnú a osobnú dopravu a 4 len pre osobnú dopravu.Dĺžka tratí na území mesta je 89,5 km, z toho 58,8 km dvojkoľajných." (str. 306)

Z daného výroku priamo nevyplýva, že spomínaných 80 km železničných tratí sa nevyužíva na prepravu ľudí.