Integrovaný regionálny operačný program (IROP) podporujúci opravu a modernizáciu ciest druhej a tretej triedy spadá pod pôsobnosťou Ministerstvo pôdohospodárstva a rozvoja vidieka SR. Ministerstvo predložilo výzvu na predkladanie žiadostí o nenávratný finančný príspevok na vypracovanie strategických dokumentov pre oblasť dopravy, pričom práve tieto príspevky sa dajú použiť aj na opravu a modernizáciu ciest druhej a tretej triedy. Zber žiadostí beží a projekty sú zamerané aj na opravu a modernizáciu ciest II. a III. triedy, preto sľub hodnotíme ako splnený.
Základným strategickým dokumentom na ktorý sa IROP odkazuje je Strategický plán rozvoja a údržby ciest II. a III. triedy (.pdf). Tento dokument poskytuje hĺbkovú analýzu súčasného stavu cestnej infraštruktúry. Uvádza aj súhrn finančných potrieb výstavby, modernizácie a rekonštrukcie cestnej infraštruktúry na úrovni ciest druhej a tretej triedy:
Ministerstvo pôdohospodárstva a rozvoja vidieka v decembri 2016 predložilo v rámci IROP výzvu na predkladanie žiadostí o nenávratný finančný príspevok pre oblasť dopravy. Ako stránka ministerstva pôdohospodárstva uvádza, ku dňu 25 januára 2017 bol stav nasledovný: "Zostatok disponibilnej alokácie na výzvu predstavuje 3 366 273 Eur (zdroj EÚ), z toho pre územie RIÚS ((regionálnych integrovaných územných stratégií, pozn.) 1,5 mil. Eur a územie MFO (mestská funkčná oblasť, pozn.) 1,8 mil. Eur". Podrobné rozdelenie možného rozdelenia finančných zdrojov v jednotlivých samosprávnych krajov je uvedené v tabuľke:
Súhrn potrebných finančných zdrojov na výstavbu ciest II. a III. triedy (Zdroj: Strategický plán rozvoje a údržby ciest II. a III. triedy, s. 158)
Súhrn finančných zdrojov potrebných na modernizáciu a rekonštrukciu ciest II. a III. triedy (Zdroj: Strategický plán Strategický plán rozvoje a údržby ciest II. a III. triedy, s. 159)
Správa ciest druhej a tretej triedy spadá pod pôsobnosť vyšších územných celkov, ministerstvo má však na starosti rozvoj regiónov. "Slovensko donedávna čerpalo eurofondy z Integrovaného regionálneho operačného programu na úrovni len necelé jedno percento. Ide pritom o mimoriadne dôležitý program v objeme až 2,1 miliardy eur,“ povedala ministerka pôdohospodárstva Matečná. Ministerstvo vyčlenilo zo svojho balíka eurofondov na tento účel 144,9 milióna eur. O peniaze sa môžu uchádzať samosprávne kraje a mestá Bratislava a Košice. Najviac finančných prostriedkov je povolených pre Košický kraj, až 41,8 milióna eur. Najmenej pre Bratislavský kraj, 6,9 milióna eur. Pravda uvádza tabuľku vyčlenených financií z eurofondov pre jednotlivé kraje nasledovne:
Ministerstvo pôdohospodárstva a rozvoja vidieka v decembri 2016 predložilo v rámci IROP výzvu na predkladanie žiadostí o nenávratný finančný príspevok pre oblasť dopravy. Ako stránka ministerstva pôdohospodárstva uvádza, ku dňu 25 januára 2017 bol stav nasledovný: "Zostatok disponibilnej alokácie na výzvu predstavuje 3 366 273 Eur (zdroj EÚ), z toho pre územie RIÚS ((regionálnych integrovaných územných stratégií, pozn.) 1,5 mil. Eur a územie MFO (mestská funkčná oblasť, pozn.) 1,8 mil. Eur". Podrobné rozdelenie možného rozdelenia finančných zdrojov v jednotlivých samosprávnych krajov je uvedené v tabuľke:
(Zdroj: Ministerstvo pôdohospodárstva a rozvoja vidieka SR)
Medzi konkrétne predložené projekty patrí napríklad predloženie výzvy BSK na realizáciu projektu Modernizácia cesty tretej triedy 1113 Rohožník- Malacky, ktorého súčasťou má byť aj vybudovanie obchvatu Rohožníka. Ak sa podarí úspešné verejné obstarávanie, rekonštrukcia by mala prebehnúť v treťom kvartáli 2017. Celkový rozpočet na tento projekt je 8 miliónov eur, pričom nenávratný finančný príspevok z Európskeho fondu regionálneho rozvoja by mal byť vo výške 4 miliónov eur. Župa by mala spolufinancovať projekt vo výške 400 000 eur. Štátny rozpočet by mal poskytnúť zvyšných 3,6 milióna eur.
Medzi konkrétne predložené projekty patrí napríklad predloženie výzvy BSK na realizáciu projektu Modernizácia cesty tretej triedy 1113 Rohožník- Malacky, ktorého súčasťou má byť aj vybudovanie obchvatu Rohožníka. Ak sa podarí úspešné verejné obstarávanie, rekonštrukcia by mala prebehnúť v treťom kvartáli 2017. Celkový rozpočet na tento projekt je 8 miliónov eur, pričom nenávratný finančný príspevok z Európskeho fondu regionálneho rozvoja by mal byť vo výške 4 miliónov eur. Župa by mala spolufinancovať projekt vo výške 400 000 eur. Štátny rozpočet by mal poskytnúť zvyšných 3,6 milióna eur.
Dátum zverejnenia analýzy: 29.01.2017