V apríli, kedy tento výrok odznel, sme mali k dispozícii oficiálne údaje o cestách rôznych kategórii v štátoch EÚ len z roku 2010. Na základe vtedy dostupných údajov bolo toto Sulíkove tvrdenie nepravdivé.

Koncom roka 2016 bola publikovaná nová štúdia European Union Road Federation Road Statistics 2016 (.pdf), ktorá pracuje s údajmi z roka 2012. Podľa týchto údajov je v Grécku 1 659 km diaľníc, v Nemecku 12 879 km. V prípade Nemecka nedošlo k rapídnej výstavbe diaľníc, v roku 2010 sa evidovalo 12 819 km diaľníc, čiže o 60 km viac. Naopak je to v Grécku, kde novšia analýza eviduje už o skoro 500 km viac diaľníc, než ako to bolo v roku 2010. Sulíkov výrok síce ani tak nie je pravdivý, ale rozdiel medzi Nemeckom a Gréckom v pomere diaľníc na milión obyvateľov je teraz veľmi malý, dalo by sa povedať, že zanedbateľný. Grécko má približne 10 793 tisíc obyvateľov, Nemecko skoro osemkrát viac, 82 162 tisíc obyvateľov. Grécko má na milión obyvateľov 153,7 km diaľníc, v Nemecku to číslo vychádza na 156,7 km.