Príchod JLR spôsobí oživenie pracovného trhu. Automobilka by mala zamestnať 2800 pracovníkov. Ficov výrok však považujeme za zavádzajúci, keďže v posledných mesiacoch vývoj nezamestnanosti v Nitrianskom kraji kopíruje celoslovenský vývoj a miesta ešte neboli vytvorené.

V Nitrianskom kraji sa nachádzajú výrobcovia príslušenstva do automobilov, po príchode automobilky sa teda dá predpokladať rozširovanie výroby. Môžeme spomenúť SE BORDNETZE, Matador Automotive Vráble, a.s, Kongsberg Automotive s.r.o., Bauer Gear Motor Slovakia s.r.o. Niektorí investori tam smerujú už teraz, pričom plánujú vytvoriť 500 pracovných miest. Tie však zatiaľ vytvorené neboli,

Nitra má podpriemernú nezamestnanosť. Údaj Úradu práce, sociálnych vecí a rodiny (.zip, hárok "Tab1") za apríl 2016 hovorí o čísle 8,55 percent, zatiaľ čo priemerná nezamestnanosť na Slovensku je 9,64 percent.

Denník Pravda opisuje, ako v minulosti príchody automobiliek znižovali nezamestnanosť a prispievali k rozvoju regiónu. „Nastal rozvoj v sektore služieb. Došlo k nárastu ubytovacích kapacít, pribudli nové hotely či penzióny. Dnes je tu omnoho viac kaviarní a reštaurácií, ich kvalita sa zvýšila,“ znie vyjadrenie o vplyve automobilky PSA.

Graf, v ktorom porovnávame rozdiel medzi nezamestnanosťou v Nitrianskom kraji a na Slovensku neukazuje zväčšovanie rozdielu vo vývoji nezamestnanosti a to ani v auguste 2016, v čase ohlásenia pravdepodobného príchodu Jaguar Land Rover na Slovensko, ani v decembri, keď bola investícia definitívne potvrdená.