DEMAGÓG - Factcheck politických diskusií

Denisa Saková

Hlas

Skonštatoval to Najvyšší kontrolný úrad, ktorý jasne povedal, že pokiaľ by táto vláda a pokiaľ by Ministerstvo hospodárstva nezabralo, tak vyslovene zo strany Volva nám hrozili 100 miliónové pokuty.

21.06.2026
Nepravda

Najvyšší kontrolný úrad vykonal v roku 2024 kontrolu v spoločnosti Valaliky Industrial Park, ktorá pripravuje výstavbu priemyselného parku vo Valalikoch, kde má vyrásť závod spoločnosti Volvo. Úrad skonštatoval viaceré pochybenia, ktoré vyústili v neplnenie harmonogramu stanoveného v investičnej zmluve. Volvu na základe neplnenia zmluvy vznikol nárok na odstúpenie od zmluvy. Podľa NKÚ navyše Slovensku hrozili zmluvné pokuty. Tie však boli v maximálnej výške 22 miliónov eur, a neboli stomiliónové, ako tvrdí ministerka hospodárstva. Výrok preto hodnotíme ako nepravdivý.

Najvyšší kontrolný úrad (NKÚ) vykonal v roku 2024 kontrolu na ministerstve hospodárstva, v rámci ktorej zisťoval napĺňanie odporúčaní z predchádzajúcej kontroly z roku 2021 vo vybraných obchodných spoločnostiach v pôsobnosti ministerstva hospodárstva. V tejto kontrole sa NKÚ zameral aj na realizáciu projektu priemyselného parku vo Valalikoch, kde v budúcnosti bude fabrika Volva (.pdf, s. 2). 

Oficiálna výstavba parku začala vo februári 2023. Slovensko plánuje do projektu investovať vyše 730 miliónov eur.

Najvyšší kontrolný úrad (NKÚ) po preverení projektu ministerstvu vyčíta, že v spoločnosti Valaliky Industrial Park (VIP), ktorá má prípravu parku na starosti, chýbal riadny projektový tím, ktorý by mal jasne stanovené kompetencie a zodpovednosti pre realizáciu tohto projektu (.pdf, s. 8). Absencia tohto tímu mala mať podľa NKÚ priamy dopad na progres projektu v podobe omeškaní a nedodržania viacerých termínov v jeho rôznych fázach (.pdf, s. 3).

Z týchto dôvodov si spoločnosť VIP najala externú firmu, ktorá slúžila ako odborná podpora a mala nastaviť interné procesy. Pri preverovaní zmlúv s touto firmou však kontrola našla viacero pochybení, nedodržanie zmluvných podmienok a porušenie finančnej disciplíny v sume 231 004,80 eur (.pdf, s. 8).

Investičná zmluva uzatvorená medzi Volvom a VIP navyše podľa NKÚ nesie znaky jednostrannej výhodnosti, nakoľko zmluvné pokuty hrozia iba ministerstvu hospodárstva a spoločnosti VIP, nie však Volvu (.pdf, s. 4).

Podľa výsledkov kontroly firma VIP zanedbala prieskum terénu parku, v dôsledku čoho sa zvýšili náklady na výstavbu a projekt sa výrazne omeškal (.pdf, s. 9). Podľa NKÚ bola investičná zmluva a harmonogram v nej stanovený nastavený nerealisticky, keďže nezohľadňoval časovú náročnosť projektov ani národnú legislatívu (.pdf, s. 9).

Volvu vzniká nárok na 25 000 eur za každý týždeň omeškania odovzdania plôch terénnych úprav (.pdf, s. 10). Za omeškanie odovzdania všeobecnej verejnej infraštruktúry a inžinierskych sietí hrozí pokuta 10 000 až 30 000 eur za každý začatý týždeň (.pdf, s. 10). Nedodržiavanie termínov či posuny v harmonograme môžu ministerstvo hospodárstva stáť až 22 miliónov eur, čo je maximálna uplatniteľná výška pokuty za neplnenie harmonogramu (.pdf, s. 4).

Spoločnosti Volvo tiež na základe neplnenia záväzku zrealizovať terénne úpravy zo strany Slovenska vzniká právo odstúpiť od investičnej zmluvy (.pdf, s. 10).

NKÚ na základe výsledkov kontroly požiadal orgány činné v trestnom konaní, aby preverili, či konanie spoločnosti VIP nenapĺňa znaky trestného činu (.pdf, s. 4). Úrad tiež odporúča, aby ministerstvo predkladalo každý rok správu o tom, ako projekt postupuje a ako sa plnia jednotlivé míľniky (.pdf, s. 4).

Dátum zverejnenia analýzy: 03.07.2026
success
error