Tomáš Taraba
Život - NS
Keď tá Veronika Remišová s tým Budajom zasadli do tej vládnej funkcie, tak zrazu tá kompa začala naďalej plávať ďalšie 3 roky napriek tomu, a to je rozdiel medzi Žigom a nimi, že oni už mali zaparkovanú štátnu kompu, Slovenský vodohospodársky podnik, v prístave v Dunaji a tá Veronika Remišová s tým Budajom, čuduj sa svete, zrazu boli tichučko ďalšie 3 roky.
V roku 2015 obstaral vládny kabinet prepravnú kompu, ktorú ako nevýhodnú kritizovala Veronika Remišová. Peter Žiga v roku 2019 ako dočasný minister životného prostredia zakúpil nové plavidlo, Budaj ho však nepovažoval za bezpečené a nevyužíval. Výrok hodnotíme ako pravdivý.
Minister životného prostredia Tomáš Taraba hovorí o kompe z kauzy ohľadom predraženého poskytovania služby prepravy pomocou kompy medzi prístavmi Vojka nad Dunajom a Kyselica.
Firma Ponton City a.s. vyhrala v roku 2015 súťaž o poskytnutie služby vo verejnom obstarávaní. Zmluva bola uzavretá na 15 rokov a jej problematickosť spočívala príplatkoch za zvýšenie ceny nafty a možné zvýšenie prepravných cyklov. Odmena za poskytovanie služby totiž nebola stanovená fixne, ale za počet vykonaných prepravných cyklov, pričom jeden dopravný cyklus stál 247,20 € bez DPH.
O nevýhodnej zmluve v roku 2015 informovala Veronika Remišová. V tom čase pôsobila ako poslankyňa v miestnom zastupiteľstve Bratislava- Staré mesto.
V roku 2018 sa štátny podnik Vodohospodárska výstavba pokúsil zmluvu zrušiť prostredníctvom uzatvorenia novej zmluvy. Súťaž ale musela byť zrušená, keďže sa do nej neprihlásila žiadna firma.
V roku 2019 ministerstvo životného prostredia, ktoré toho času viedol Peter Žiga, zakúpilo pre Slovenský vodohospodársky podnik kompu novú štátnu kompu. Pôvodne podnik objednal štvormotorové plavidlo, no dodatkom sa neskôr objednávka zmenila na dvojmotorové.
Ján Budaj tvrdí, že dvojmotorová kompa kúpená za predchádzajúcej vlády nespĺňala bezpečnostné podmienky. Podľa neho by bolo plavidlo neriaditeľné v prípade výpadku jedného z motorov. Vodohospodársky štátny podnik však nevyhlásil nový tender, kde by sa obstaralo vhodné prepravné plavidlo. Ministerstvo tak malo pokračovať v zmluve uzavretej ešte v roku 2015.
Vodohospodárska výstavba uzavrela 21. novembra 2024 novú zmluvu s Vodohospodárskym podnikom na poskytovanie verejnej vodnej dopravy. Cena za dopravný cyklus je v novej zmluve stanovená na 125,04 € eur bez DPH. Nová zmluva už neobsahuje klauzulu o navýšení ceny poskytovania služby v prípade vyšších cien nafty.
Vzhľadom na uzavretie novej zmluvy štátny podnik Vodohospodárska výstavba 24. novembra ukončil uzavretú s podnikom Ponton City a.s.