Podľa virálnych príspevkov na Facebooku Rusko po útoku USA a Izraelu na Irán  otvorilo svoj vzdušný priestor pre lietadlá západných krajín, aby nemuseli letieť nad Blízkym východom. V skutočnosti však ruský vzdušný priestor ostáva naďalej zatvorený pre lietadlá z krajín Západu, ktoré voči nemu uvalili sankcie. Nad Ruskom dnes lietajú najmä čínske lietadlá, na ktorých sa zákaz preletov nikdy nevzťahoval.

Na Facebooku sa šíri príspevok, podľa ktorého „Rusko urobilo obrovské gesto“ a v reakcii na konflikt na Blízkom Východe otvorilo svoj vzdušný priestor pre lietadlá, ktoré by normálne leteli nad oblasťou, ktorá je teraz pre vojnový konflikt uzavretá. Podľa príspevku tak v súčasnosti nad Ruskom lietajú lietadlá „z Londýna, Amsterdamu, Mníchova, Ríma“.

Príspevok zrejme vznikol strojovým prekladom z cudzieho jazyka. Nasvedčuje tomu záverečná veta príspevku: „Naše médiá nie sú mučenie“ [sic], ako aj fakt, že rovnaký príspevok sa v českej verzii objavil na telegramovom kanáli To je náš svět, ktorý odoberá viac ako 12-tisíc ľudí.

Informáciu o údajnom ruskom geste zdieľalo od 1. do 16. marca 2026 vyše 150 ľudí, objavila sa aj vo viacerých skupinách. Správu 3. marca 2026 uverejnila aj slovenská webstránka zo siete Pravda, ktorá pravidelne zdieľa proruské naratívy aj nepravdivé informácie.

Západné aerolinky majú aj naďalej zákaz preletov ponad Rusko

Vo februári 2022 Rusko zakázalo prelet svojím vzdušným priestorom lietadlám z 36 krajín. Okrem iného ide o všetkých členských 27 štátov EÚ, Veľkú Britániu či Kanadu. Neskôr nasledoval zákaz aj pre americké letecké spoločnosti.

Tento zákaz platí aj naďalej. O otvorení ruského priestoru nepíšu západné ani ruské médiá. V platnosti tiež ostáva aj odporúčanie Agentúry EÚ pre bezpečnosť letectva (EASA), aby aerolinky necestovali cez ruský vzdušný priestor. Zrušenie zákazu preletov pre lietadlá západných aeroliniek neohlásila ani Ruská federálna agentúra pre leteckú dopravu Rosaviatsiya. V súvislosti s konfliktom na Blízkom východe agentúra informovala iba o rušení letov z Ruska do konfliktnej oblasti a o evakuácií 20 800 pasažierov zo Spojených arabských emirátov a Ománu do Ruska.

Po vypuknutí konfliktu v Iráne sa skutočne zavrel vzdušný priestor nad regiónom Blízkeho východu. To predstavovalo pre aerolinky problém, keďže po desaťročia smerovala veľká časť leteckej dopravy z Európy do Ázie práve ponad tento región, ako upozorňuje CNN. Nachádza sa tu viacero významných dopravných uzlov, ako sú letiská v Dubaji, Abú Zábí a Dohe, a sídlia tu dopravcovia ako Emirates, Qatar Airways a Etihad Airways, ktorých obchodný model je založený na prepájaní týchto dvoch kontinentov. Výsledkom sú presmerované lety, vyššia spotreba paliva, komplikácie pre personál a vyššie náklady.

Neznamená to však, že tieto lety boli presmerované nad územie Ruska. Jeho vzdušný priestor ostáva pre západné aerolinky aj naďalej uzavretý. Naopak, ako poukazuje portál Business Insider, lietadlá sa kvôli uzavretým vzdušným priestorom v Rusku a na Blízkom Východe musia vtesnať do koridoru nad kaukazskými štátmi Gruzínskom, Arménskom a Azerbajdžanom. Úzky koridor je v súčasnosti kriticky vyťažený. Alternatívou je ešte dlhšia obchádzka ponad Saudskú Arábiu.

Čínske lietadlá lietajú nad Ruskom nepretržite

K príspevku je pripojený obrázok, ktorý zobrazuje screenshot z portálu Flightradar. Flightradar je švédska internetová služba, ktorá v reálnom čase zobrazuje informácie o letoch. Na obrázku sú preškrtnuté územia Iránu, Iraku a Ukrajiny a vycentrovaný je na územie Ruska, nad ktorým sa na obrázku nachádza viacero lietadiel.

Aj na tomto zábere je vidieť, že väčšina lietadiel prelietava práve ponad spomínaný kaukazský koridor a Turecko, prípadne južným koridorom cez Egypt a Saudskú Arábiu. 

V čase písania tohto článku, 16. marca 2026, je na službe Flightradar možné vidieť, že najviac lietadiel používa tieto dva koridory:

Snímka služby Flightradar z 16. marca 2026. Zdroj: Flightradar24

V obrázku v pôvodnom príspevku je zároveň vyznačené jedno z lietadiel, ktoré nad územím Ruska letí. Ide o lietadlo Boeing 787-9 Dreamliner čínskej aerolinky China Eastern Airlines smerujúce zo Šanghaja do Londýna. Čínske aerolinky však ponad ruské územia lietajú nepretržite. Zákaz preletu cez ruský vzdušný priestor, ktorý platí pre západné letecké spoločnosti, sa na čínske spoločnosti nevzťahuje.

Časť virálneho obrázka, ktorá zobrazuje lietadlo China Eastern Airlines. Zdroj: Facebook.com 

V októbri 2025 prišlo americké ministerstvo dopravy s plánom, aby sa lietadlám čínskych dopravcov na linkách smerujúcich na územie Spojených štátov zakázal prelet cez Rusko, pretože tým mali výhodu oproti americkým aerolinkám. Proti tomuto kroku protestovali viaceré čínske letecké spoločnosti, vrátane China Eastern Airlines. Podľa tohto dopravcu by zákaz preletov cez ruské územie znamenal predĺženie trvania letov, zvýšenie spotreby paliva a komplikácie pre cestujúcich. Tento plán sa však zatiaľ nerealizoval.

Záver

Na sociálnych sieťach sa šíri tvrdenie, že Rusko v reakcii na konflikt v Iráne a na Blízkom východe otvorilo svoj vzdušný priestor pre lietadlá, ktoré by inak kvôli sankciám nad jeho územím nemohli lietať. V skutočnosti však Rusko v roku 2022 zakázalo lietadlám západných leteckých spoločností prelet nad svojím územím a tento zákaz platí aj naďalej, súčasný konflikt na Blízkom východe na tom nič nezmenil. Príspevky sme preto v rámci spolupráce so spoločnosťou Meta označili ako nepravdivé.