V prípade Filiálky sa jedná o dlhodobo nevyužívanú železničnú stanicu, ktorá by sa mala zmeniť na podzemný železničný uzol. V októbri roku 2012 oznámil vtedajší minister dopravy Ján Počiatek, že k projektu bola vypracovaná expertná štúdia realizovateľnosti. Ako uviedol Počiatek, štúdia "neodporúča výstavbu novej podzemnej železničnej trate Predmestie - Filiálka z technických aj ekonomických príčin". Z tohto dôvodu bol projekt vyradený z operačného programu doprava na roky 2007-2013. Pre nové programové obdobie eurofondov sa chystá druhá štúdia o dopravnom uzle mesta. Jej ukončenie sa predpokladá v decembri 2018. Ministerstvo dopravy a výstavby SR sa poslednýkrát cez svoj tlačový odbor k projektu Filiálky vyjadrilo 2. februára 2016, kedy uviedli, že obidve strany, teda mesto Bratislava a ministerstvo, "budú zároveň spolupracovať aj pri realizácii štúdie realizovateľnosti pre dopravný uzol v Bratislave, ktorého súčasťou má byť aj stanica Filiálka." Keďže nie je jasné, v akom rozsahu sa v súčasnosti ministerstvo projektom Filiálka zaoberá a či je v prípade vytvorený tím, hodnotíme výrok ako neoveriteľný.