Elektronický mýtny systém funguje na Slovensku od roku 2009. Národná diaľničná spoločnosť vtedy podpísala zmluvu s dodávateľom - firmou Skytoll. Vládu vtedy tvorili strany Smer, SNS a HZDS.  Ministrom dopravy bol Ľubomír Vážny (Smer). V januári 2010 povedal, že „po tých trinástich rokoch to (e-mýto, pozn.) zadarmo alebo za korunu prejde naspäť do rúk štátu.“ V roku 2020 zverejnili poslanci OĽaNO zmluvu, z ktorej vyplýva, že štát by prenájom na ďalšie roky stál cca 100 miliónov eur ročne. Skytoll sa neskôr ponúkol, že by službu dodával aj lacnejšie.  Druhou možnosťou, ako by si štát mohol mýtny systém ponechať aj naďalej, je, že by odkúpil majetok, zamestnancov a vzťahy Skytollu. To by ho podľa zmluvy mohlo stáť až - ale najviac - 400 miliónov eur.  Po tom, ako vyšli najavo zmluvné podmienky, Vážny povedal, že kedysi som to tak komentoval, aby to bolo každému jasné, že to môže dospieť aj k cene jednej koruny. Stále si za tým stojím.” Keďže Ľubomír Vážny sľuboval v roku 2009 niečo, čo zmluvné podmienky takto neumožňujú, hodnotíme tvrdenie Igora Matoviča o rozpore medzi Vážneho slovami a zmluvou ako ešte pravdivé.